堵模在口模出口處，要是型坯各部門的平均速度相稱，若不思量自重的影響，那么勻稱擠出的型坯還要受到三方面的作用： （1）熔體離模膨脹； （2）型坯牽伸緊縮； （3）型坯冷卻緊縮。
　　
　　當口模出口處的型坯在牽引機的作用下，所孕育產生的牽引速度小于型坯的擠出速度時就會孕育產生堵模征象。孕育產生堵模的緣故原由緊張有以下幾點：
　　
　　1. 牽引機打滑、牽引力太小。（打掃型材外貌的水，調解上下履帶的正壓力）
　　2. 牽引機轉速不穩(wěn)固、時快時慢。（查抄牽引機）
　　3.物料過塑，型坯無法支持牽引力（低沉機筒溫度）
　　4.溫度失控，某一側出料偏快。（查抄熱電偶）
　　5.定型模或水箱真空度太大，型材所受阻力大。（調解真空）
　　6. 配方中潤滑劑過量，流動性太強，擠出速度不穩(wěn)固。（調解潤滑劑比例）
　　7. 定型模進料端爪口處入料斜度過小過短。（加長入料斜面*）
　　8. 爪口處出料偏快（吹氣冷卻或停機修出料*） 
　　9. 定型模爪口處漏洞前大后?。ú槌ㄐ湍６ㄎ惑w系及型板是否錯裝）